BMW Efficient Dynamics Twinpower Turbomotor

MEHR DAMPF. WENIGER
DURST.

BMW TwinPower Turbo Motoren.

Innovative Benzin- und Dieselmotoren mit BMW TwinPower Turbo Technologie bilden das Herzstück eines jeden BMW. Sie kombinieren neueste Einspritzsysteme, voll variable Leistungssteuerung und innovative Turboladertechnologie.

MEHR DAMPF. WENIGER<br> DURST.BMW TwinPower Turbo Motoren.

Innovative Benzin- und Dieselmotoren mit BMW TwinPower Turbo Technologie bilden das Herzstück eines jeden BMW. Sie kombinieren neueste Einspritzsysteme, voll variable Leistungssteuerung und innovative Turboladertechnologie.

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    Innovation

    BMW TWINPOWER TURBO BENZINMOTOREN.

    Der innovative 3-Zylinder Benzinmotor mit seiner außergewöhnlichen Laufruhe, der 4-Zylinder Benzinmotor und der mehrfach mit dem „Engine of the Year Award“ preisgekrönte BMW TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder Benzinmotor setzen Maßstäbe. In der neuesten Generation präsentiert sich die BMW EfficientDynamics Motorenfamilie sparsamer, schadstoffärmer und leistungsstärker als ihre Vorgänger.
    Um Effizienz und Dynamik zu steigern, kombiniert dieses Innovationspaket – ein Meilenstein der BMW EfficientDynamics Strategie – neueste Einspritztechnologien und die voll variable Ventilsteuerung Valvetronic inklusive Doppel-VANOS mit innovativer Turboladertechnologie. Das Ergebnis ist ein besonders effizienter Antrieb, der eindrucksvoll die anerkannte Motorenkompetenz von BMW verdeutlicht.

    ZWEI DISZIPLINEN. EIN CHAMPION.

    Noch bessere Leistung, noch weniger Verbrauch: der M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder Benzinmotor.

    BMW M4 Coupé:
    Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 10,0–10,3 (9,7-10,0)
    CO2-Emission in g/km (kombiniert): 228–235 (221–228)

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    ZWEI DISZIPLINEN. EIN CHAMPION.

    Noch bessere Leistung, noch weniger Verbrauch: der M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder Benzinmotor.

    KRAFTSTOFFVERBRAUCH UND CO2-EMISSIONEN

    BMW M4 Coupé:
    Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 10,0–10,3 (9,7-10,0)
    CO2-Emission in g/km (kombiniert): 228–235 (221–228)

    Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren des WLTP-Zyklus (World Harmonized Light Duty Vehicles Test Procedure) gemäß VO (EG) Nummer 715/2007 und VO (EU) 2017/1151 ermittelt. Die Angaben beziehen sich grundsätzlich auf ein Fahrzeug mit Basisausstattung. Allenfalls gewählte Sonderausstattungen, die durch den Hersteller als Ersatz von Teilen der Grundausstattung geliefert werden, können diese Werte erhöhen und differieren diese daher auch je nach Modell und Motorisierung. Darüber hinaus können auch nachträgliche Sonderausstattungen und Zubehör relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und sich dadurch abweichende Verbrauchswerte und CO2-Emissionen ergeben. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, können daher andere als die hier angegebenen Werte gelten.

    Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum WLTP-Messverfahren finden Sie unter: https://www.bmw.com/de/innovation/wltp.html.

    Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem PKW-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte, welche im Zuge des Genehmigungsverfahrens ermittelt wurden, zur Einstufung. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und die CO2-Emissionen, der Daten für alle neuen Personenkraftfahrwagenmodelle enthält, ist kostenlos an allen Verkaufsorten erhältlich. Der Kraftstoffverbrauch bzw. der Stromverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Fahrzeugs sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes durch das Fahrzeug, sondern auch vom Fahrstil sowie von anderen nicht technischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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    BMW TWINPOWER TURBO DIESELMOTOREN.

    In den BMW TwinPower Turbo Dieselmotoren spiegelt sich die konsequente Umsetzung des BMW EfficientDynamics Gedankens wider: Bestwerte bei Sparsamkeit, Kraftausbeute und Laufverhalten mit niedrigem Verbrauch zu kombinieren. Hinsichtlich ihrer Effizienz und Dynamik sind sie über jeden Zweifel erhaben. Dabei verrichten die BMW TwinPower Turbo 3-Zylinder Dieselmotoren als ideale Einstiegsmotoren, die innovativen BMW TwinPower Turbo 4-Zylinder Dieselmotoren sowie die besonders starken BMW TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder Dieselmotoren ihre Arbeit besonders schadstoff- und reibungsarm. Maximaler Fahrspaß ist somit garantiert. Die in Aluminium-Leichtbauweise gefertigten Dieseltriebwerke der BMW EfficientDynamics Motorenfamilie verfügen über eine Turboaufladung mit variabler Turbinengeometrie. Die Einspritzung übernimmt eine CommonRail-Direkteinspritzung der neuesten Generation.

    8-GANG STEPTRONIC GETRIEBE. IMMER EINEN GANG VORAUS.

    Das vorausschauende 8-Gang Steptronic Getriebe ermöglicht eine perfekte Kraftentfaltung, senkt den Kraftstoffverbrauch und verbessert Sportlichkeit und Dynamik: 

    8-GANG STEPTRONIC SPORT GETRIEBE.

    Das 8-Gang Steptronic Sport Getriebe ermöglicht einen deutlich höheren Schalt- und Fahrkomfort durch geringe Gangabstände und minimierte Drehzahlsprünge. Dadurch wird höchster Komfort mit beeindruckender Dynamik und einem reduzierten Kraftstoffverbrauch kombiniert. Und mit der Launch Control begeistert Ihr BMW im Stand und aus dem Stand. Das Stichwort: maximale Beschleunigung. Ein kurzes Drücken der DSC-Taste, den Wählhebel auf Position „S“, die Bremse fest und das Gaspedal auf Kickdown durchtreten – wer jetzt die Bremse löst, erlebt, was Drehmoment bedeutet. Und wie es sich anfühlt, wenn Freudentränen waagerecht verlaufen.

    In 4,8 Sekunden von null auf hundert

    BMW BluePerformance.

    Die BMW BluePerformance Technologien senken die im Dieselmotor entstehenden Stickoxide (NOx) auf ein Minimum. Zusätzlich zu den Komponenten Dieselpartikelfilter und NOx-Speicherkatalysator kommt in einigen Modellen der SCR-Katalysator (SCR = Selective Catalytic Reduction) mit AdBlue®-Injektion zum Einsatz. Dank dieser Technologien lässt sich das Emissionsverhalten des Dieselantriebs noch weiter optimieren.

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    • Modelle mit BMW BluePerformance Technologien
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    KRAFTSTOFFVERBRAUCH UND CO2-EMISSIONEN

    • Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen für das BMW i8 Coupé:
      Kombinierter Kraftstoffverbrauchin l/100 km: 2,1-2,2
      Kombinierte CO2-Emissionen in g/km: 48-49
      Kombinierter Stromverbrauchin kWh/100km: 20,2-20,4

      Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren des WLTP-Zyklus (World Harmonized Light Duty Vehicles Test Procedure) gemäß VO (EG) Nummer 715/2007 und VO (EU) 2017/1151 ermittelt. Die Angaben beziehen sich grundsätzlich auf ein Fahrzeug mit Basisausstattung. Allenfalls gewählte Sonderausstattungen, die durch den Hersteller als Ersatz von Teilen der Grundausstattung geliefert werden, können diese Werte erhöhen und differieren diese daher auch je nach Modell und Motorisierung. Darüber hinaus können auch nachträgliche Sonderausstattungen und Zubehör relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und sich dadurch abweichende Verbrauchswerte und CO2-Emissionen ergeben. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, können daher andere als die hier angegebenen Werte gelten.

      Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum WLTP-Messverfahren finden Sie unter: https://www.bmw.com/de/innovation/wltp.html.

      Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem PKW-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte, welche im Zuge des Genehmigungsverfahrens ermittelt wurden, zur Einstufung. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und die CO2-Emissionen, der Daten für alle neuen Personenkraftfahrwagenmodelle enthält, ist kostenlos an allen Verkaufsorten erhältlich. Der Kraftstoffverbrauch bzw. der Stromverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Fahrzeugs sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes durch das Fahrzeug, sondern auch vom Fahrstil sowie von anderen nicht technischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.