BMW X3 30e xDrive: Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km[1][3][4]: 1,2–0,9; CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km[1][3][4]: 26–21; Verbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km[1][3][4]: 24,1–22,3; Elektrische Reichweite, WLTP in km[1][2]: 81–90
Entdecken Sie die praktische Welt der BMW Plug-in-Hybride. Dank der Kombination aus Elektro- und Verbrennungsmotor bieten sie im Alltag und auf Reisen volle Flexibilität. Erfahren Sie mehr über die Vielfalt an Vorteilen, die diese innovativen Fahrzeuge mit sich bringen.
BMW Plug-in-Hybrid Modelle.
BMW 230e xDrive Active Tourer: Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km[1][3][4]: 0,9–0,8; CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km[1][3][4]: 20–19; Verbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km[1][3][4]: 17–16,1; Elektrische Reichweite, WLTP in km[1][2]: 83–88
BMW 330e Limousine: Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km[1][3][4]: 0,8 - 1,1; CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km[1][3][4]: 19 - 25; Verbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km[1][3][4]: 20,7 - 23,4; Elektrische Reichweite, WLTP in km[1][2]: 85 - 101
BMW 330e xDrive Touring: Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km[1][3][4]: 1 - 1,1; CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km[1][3][4]: 23 - 25; Verbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km[1][3][4]: 22,8 - 23,6; Elektrische Reichweite, WLTP in km[1][2]: 87–91
BMW 530e Limousine: Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km[1][3][4]: 0,8–0,6; CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km[1][3][4]: 17–13; Verbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km[1][3][4]: 21,3–19,5; Elektrische Reichweite, WLTP in km[1][2]: 94–105
BMW 530e Touring: Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km[1][3][4]: 0,9–0,7; CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km[1][3][4]: 21–16; Verbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km[1][1][1]: 22,5–20,5; Elektrische Reichweite, WLTP in km[1][2]: 87–98
BMW M5 Limousine: Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km[1][3][4]: 1,9–1,6; CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km[1][3][4]: 43–36; Verbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km[1][3][4]: 26,8–25; Elektrische Reichweite, WLTP in km[1][2]: 63–69
BMW M5 Touring: Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km[1][3][4]: 2–1,7; CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km[1][3][4]: 45–39; Verbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km[1][3][4]: 27,6–25,7; Elektrische Reichweite, WLTP in km[1][2]: 61–67
BMW 750e xDrive Limousine: Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km[1][3][4]: 1,2–1; CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km[1][3][4]: 27–23; Verbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km[1][3][4]: 24,8–23,4; Elektrische Reichweite, WLTP in km[1][2]: 76–80
BMW M760e xDrive Limousine: Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km[1][3][4]: 1,4–1,1; CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km[1][3][4]: 31–25; Verbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km[1][3][4]: 25,9–23,4; Elektrische Reichweite, WLTP in km[1][2]: 71–78
BMW X1 xDrive30e: Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km[1][3][4]: 0,9–0,7; CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km[1][3][4]: 21–16; Verbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km[1][3][4]: 18,2–16,8; Elektrische Reichweite, WLTP in km[1][2]: 77–85
BMW X3 30e xDrive: Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km[1][3][4]: 1,2–0,9; CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km[1][3][4]: 26–21; Verbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km[1][3][4]: 24,1–22,3; Elektrische Reichweite, WLTP in km[1][2]: 81–90
BMW X5 xDrive50e: Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km[1][3][4]: 1,2–0,8; CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km[1][3][4]: 28–19; Verbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km[1][3][4]: 30,7–26,3; Elektrische Reichweite, WLTP in km[1][2]: 88–104
BMW XM: Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km[1][3][4]: 1,9–1,6; CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km[1][3][4]: 43–37; Verbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km[1][3][4]: 33,5–32,7; Elektrische Reichweite, WLTP in km[1][2]: 76–81
Das Beste aus zwei Welten.
Die BMW X Plug-in-Hybride vereinen Effizienz und Leistung. Mit einer elektrischen Reichweite, die Ihre täglichen Anforderungen erfüllt. Und einen kraftvollen Antrieb, der für Herausforderungen gerüstet ist. Entdecken Sie unsere SUV-Modelle wie den BMW X3, X1 und X5 und profitieren Sie von der Effizienz leistungsstarker Hybridfahrzeuge.
Ob als elegante Limousine oder praktischer Touring. Auch die BMW 3er und 5er Hybrid-Modelle stehen für Effizienz und Dynamik. Hier trifft Komfort auf Umweltbewusstsein.
Sowohl gebraucht als auch als Neufahrzeug. Beim Kauf oder Leasing Ihres BMW Plug-in-Hybrid finden Sie stets die passenden Lösungen und Angebote, die zu Ihren individuellen Bedürfnissen und Vorlieben passen.
Finden Sie Ihr BMW Plug-in-Hybrid.
Ihr BMW Plug-in-Hybrid-Neuwagen.
Finden Sie sofort verfügbare BMW Modelle und kaufen oder leasen Sie direkt online. Als Hybrid-Fahrzeug oder vollelektrisch. Zum Beispiel die BMW 330e Limousine oder den BMW XM. Das Angebot ist groß.
Aktuelle gebrauchte BMW Plug-in-Hybride.
Die Gebrauchten von BMW können sich sehen lassen. Natürlich auch die Plug-in-Hybrid-Modelle. Entdecken Sie verfügbare Gebrauchtwagen, zum Kaufen oder Leasen.
Flexibel. Intelligent. BMW Hybrid.
Volle Flexibilität beim Laden unterwegs.
Komfortabel laden Sie Ihr Fahrzeug europaweit in einem der größten Ladenetzwerke. Strecken unter 100 Kilometer legen Sie mit dem Elektroantrieb emissionsfrei zurück. Bei Bedarf schaltet sich der Verbrennungsmotor automatisch hinzu.
Gewinnen Sie Energie beim Segeln oder Bremsen.
Wenn Sie bremsen oder den Fuß vom Fahrpedal nehmen, rekuperiert das Fahrzeug. Hierdurch wird die Bewegungsenergie in elektrische Energie umgewandelt. Das lädt die Batterie und erhöht die Reichweite des Plug-in-Hybrids.
Batterieoptimierung und Komfort.
Per App temperieren Sie den Innenraum optimal vor. Die Vorkonditionierung im Stand ist im Sommer wie im Winter eine praktische Funktion. Die Passagiere genießen einen erhöhten Komfort im Innenraum ab Fahrbeginn.
So funktioniert ein Hybrid-Auto.
Plug-in-Hybride besitzen zwei Motoren: einen Verbrennungsmotor und einen Elektromotor. Diese Motoren treiben das Hybridfahrzeug einzeln oder im Zusammenspiel an. Die Batterie kann, wie bei einem Elektrofahrzeug, extern geladen werden. Sie lädt aber auch während der Fahrt, zum Beispiel beim Bremsen. Der Elektromotor dient dabei als Generator.
Innerstädtisch lokal emissionsfrei unterwegs.
Ihr BMW Plug-in-Hybrid erkennt urbane Umweltzonen als BMW eDrive Zonen und wechselt, sofern eine entsprechende Ladung der Batterie vorhanden ist, automatisch in den rein elektrischen Fahrmodus, um so lokal emissionsfrei zu fahren. Dazu erhalten Sie bei Einfahrt und Verlassen einer BMW eDrive Zone einen grafischen Hinweis auf der Navigationskarte im Control Display. So sind Sie lokal emissionsfrei unterwegs.
Die Vorteile von Hybridfahrzeugen.
Weniger Emissionen.
Plug-in-Hybride sind umweltfreundlicher als herkömmliche Benzin- und Dieselfahrzeuge. Distanzen von bis zu 100 km legen Sie rein elektrisch und somit lokal emissionsfrei zurück. Dies reduziert den CO2-Fußabdruck im Straßenverkehr.
Hohe Reichweite.
Ein Plug-in-Hybrid-Antrieb passt sich Ihrem Alltag an. Reicht die reinelektrische Reichweite nicht aus, schaltet sich automatisch der Verbrennungsmotor hinzu. So bleiben Sie auch auf längeren Reisen unabhängig von der regionalen Ladeinfrastruktur und sind flexibel unterwegs.
Komfortables Laden zuhause.
Laden Sie Ihren Plug-in-Hybrid ganz einfach zuhause, genau wie ein reines Elektroauto. Das ist praktisch und spart Kosten sowie CO2-Emissionen gegenüber einem Verbrenner-Fahrzeug. So nutzen Sie bequem die Vorteile von umweltbewusster Mobilität.
Effizientes Laden von Plug-in-Hybriden.
Flexibel. Unterwegs Laden in ganz Europa.
Schnell und jederzeit unterwegs laden. Mit dem optionalen Ladekabel (Mode 3). Laden Sie Ihren Plug-in-Hybrid europaweit an öffentlichen Ladesäulen. Sie erledigen Ihre Besorgungen. Ihr Fahrzeug lädt. Immer mehr Supermärkte, Restaurants und öffentliche Parkplätze bieten hierfür Ladesäulen an. So profitieren Sie überall von den Vorteilen Ihres Elektroantriebs.
Praktisch. Einfach zuhause laden.
Laden Sie Ihren Plug-in-Hybrid wie ein reines Elektroauto zuhause. Die intelligente Ladelösung für die eigenen vier Wände ist die BMW Wallbox. Oder Ihre Haushaltssteckdose mit dem BMW Flexible Fast Charger. Laden Sie Ihr Hybrid-Auto regelmäßig und Sie genießen im Alltag die Vorteile reinelektrischen Fahrens.
Häufig gestellte Fragen.
100 % elektrische Alternativen.
Dynamisch, komfortabel und lokal emissionsfrei unterwegs. Unsere vollelektrischen Fahrzeuge überzeugen mit modernster Antriebstechnologie, praktischen Lademöglichkeiten und einer hohen Reichweite. Zusätzlich profitieren Sie von niedrigeren Wartungskosten gegenüber einem Auto mit Verbrennungsmotor.
Die Kosten eines Elektroautos.
Wie hoch sind die Ladekosten für ein E-Auto? Sparen Sie dank niedrigeren Wartungskosten und geringeren Steuern. Gibt es Förderungen für Elektroautos? Finden Sie heraus ob, sich ein Elektroauto für Sie lohnt.
Weitere Informationen.
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Verbrauch und CO2-Emissionen.
BMW 230e xDrive Active Tourer: Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km[1][3][4]: 0,9–0,8; CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km[1][3][4]: 20–19; Verbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km[1][3][4]: 17–16,1; Elektrische Reichweite, WLTP in km[1][2]: 83–88
BMW 330e Limousine: Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km[1][3][4]: 0,8 - 1,1; CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km[1][3][4]: 19 - 25; Verbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km[1][3][4]: 20,7 - 23,4; Elektrische Reichweite, WLTP in km[1][2]: 85 - 101
BMW 330e xDrive Touring: Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km[1][3][4]: 1 - 1,1; CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km[1][3][4]: 23 - 25; Verbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km[1][3][4]: 22,8 - 23,6; Elektrische Reichweite, WLTP in km[1][2]: 87–91
BMW 530e Limousine: Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km[1][3][4]: 0,8–0,6; CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km[1][3][4]: 17–13; Verbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km[1][3][4]: 21,3–19,5; Elektrische Reichweite, WLTP in km[1][2]: 94–105
BMW 530e Touring: Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km[1][3][4]: 0,9–0,7; CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km[1][3][4]: 21–16; Verbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km[1][3][4]: 22,5–20,5; Elektrische Reichweite, WLTP in km[1][2]: 87–98
BMW M5 Limousine: Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km[1][3][4]: 1,9–1,6; CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km[1][3][4]: 43–36; Verbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km[1][3][4]: 26,8–25; Elektrische Reichweite, WLTP in km[1][2]: 63–69
BMW M5 Touring: Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km[1][3][4]: 2–1,7; CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km[1][3][4]: 45–39; Verbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km[1][3][4]: 27,6–25,7; Elektrische Reichweite, WLTP in km[1][2]: 61–67
BMW 750e xDrive Limousine: Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km[1][3][4]: 1,2–1; CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km[1][3][4]: 27–23; Verbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km[1][3][4]: 24,8–23,4; Elektrische Reichweite, WLTP in km[1][2]: 76–80
BMW M760e xDrive Limousine: Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km[1][3][4]: 1,4–1,1; CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km[1][3][4]: 31–25; Verbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km[1][3][4]: 25,9–23,4; Elektrische Reichweite, WLTP in km[1][2]: 71–78
BMW X1 xDrive30e: Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km[1][3][4]: 0,9–0,7; CO2-Emissionen,, kombiniert WLTP in g/km[1][3][4]: 21–16; Verbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km[1][3][4]: 18,2–16,8; Elektrische Reichweite, WLTP in km[1][2]: 77–85
BMW X3 30e xDrive: Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km[1][3][4]: 1,2–0,9; CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km[1][3][4]: 26–21; Verbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km[1][3][4]: 24,1–22,3; Elektrische Reichweite, WLTP in km[1][2]: 81–90
BMW X5 xDrive50e: Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km[1][3][4]: 1,2–0,8; CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km[1][3][4]: 28–19; Verbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km[1][3][4]: 30,7–26,3; Elektrische Reichweite, WLTP in km[1][2]: 88–104
BMW XM: Kraftstoffverbrauch, kombiniert WLTP in l/100 km[1][3][4]: 1,9–1,6; CO2-Emissionen, kombiniert WLTP in g/km[1][3][4]: 43–37; Verbrauch elektrisch, kombiniert WLTP in kWh/100 km[1][3][4]: 33,5–32,7; Elektrische Reichweite, WLTP in km[1][2]: 76–81
[1] Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. WLTP-Angaben berücksichtigen bei Spannbreiten jegliche Sonderausstattung (in diesem Fall des deutschen Marktes). Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP. Zudem entfallen laut EU-Verordnung 2022/195 ab 01.01.2023 in den EG-Übereinstimmungsbescheinigungen die NEFZ-Werte. Weitere Informationen zu den Messverfahren NEFZ und WLTP finden Sie unter www.bmw.com/wltp
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth Hirth Str. 1, 73760 Ostfildern Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
[2] Reichweite abhängig von unterschiedlichen Faktoren, insbesondere: persönlicher Fahrstil, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Heizung/Klimatisierung, Vortemperierung.
[3] Angaben zu Leistung für Benzinmotoren beziehen sich auf den Betrieb mit Kraftstoff der Qualität ROZ 98. Angaben zu Verbrauch beziehen sich auf den Betrieb mit Referenzkraftstoff gemäß VO (EU) 715/2007. Kraftstoffqualitäten bleifrei ROZ 91 und höher mit einem maximalen Ethanol-Anteil von 10 % (E10) sind zulässig. BMW empfiehlt die Verwendung eines Kraftstoffs mit ROZ 95. Für High-Performance-Automobile empfiehlt BMW die Verwendung eines Kraftstoffs mit ROZ 98.
[4] Bei Plug-in-Hybrid: Gewichtet, kombiniert (EC AC Charge Weighted)
[5] Die Ladeperformance ist abhängig von Ladezustand, Umgebungstemperatur, individuellem Fahrprofil und Nutzung von Nebenverbrauchern. Die dargestellten Reichweiten sind bezogen auf den WLTP Best Case. Die Ladezeiten gelten für Umgebungstemperaturen von 23°C nach vorangegangener Fahrt und können entsprechend des Nutzungsverhaltens abweichen. Der rein elektrische Antrieb steht bei Temperaturen unter 0 Grad Celsius erst nach einigen Kilometern zur Verfügung, wenn sich die Batterie auf den betriebsfähigen Zustand erwärmt hat.
[6] Die nachgeladene Reichweite in km bei 10 Minuten High-Power-Laden wurde nach DIN70080 im WLTP-Zyklus ermittelt. Diese ist abhängig von Fahrzeugausstattung, individuellem Fahrprofil, Umgebungstemperatur, Ladezustand und der Nutzung von Nebenverbrauchern.
Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren des WLTP-Zyklus (World Harmonized Light Duty Vehicles Test Procedure) gemäß VO (EG) Nummer 715/2007 und VO (EU) 2017/1151 ermittelt. Die Angaben beziehen sich grundsätzlich auf ein Fahrzeug mit Basisausstattung. Allenfalls gewählte Sonderausstattungen, die durch den Hersteller als Ersatz von Teilen der Grundausstattung geliefert werden, können diese Werte erhöhen und differieren diese daher auch je nach Modell und Motorisierung. Darüber hinaus können auch nachträgliche Sonderausstattungen und Zubehör relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und sich dadurch abweichende Verbrauchswerte und CO2-Emissionen ergeben. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, können daher andere als die hier angegebenen Werte gelten.
Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum WLTP-Messverfahren finden Sie unter: https://www.bmw.com/de/innovation/wltp.html.
Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem PKW-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte, welche im Zuge des Genehmigungsverfahrens ermittelt wurden, zur Einstufung. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, Stromverbrauch und die CO2-Emissionen, der Daten für alle neuen Personenkraftfahrwagenmodelle enthält, ist kostenlos an allen Verkaufsorten erhältlich. Der Kraftstoffverbrauch bzw. der Stromverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Fahrzeugs sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes durch das Fahrzeug, sondern auch vom Fahrstil sowie von anderen nicht technischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.